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林肯鹦鹉螺号改进了以前的mkx从外观看平稳舒适内饰更是奢华_万达

  林肯的大陆和领航员也许会成为头条新闻,但mkx是品牌最畅销的车型,这意味着这个新的鹦鹉螺号将成为阵容中的关键角色。这家汽车制造商正试图帮助它在采用最新的林肯格栅设计的新前端享受其高瓦数兄弟姐妹的一些反映出的魅力。整个筋膜已经重新装修了新的前灯(和可用的全led自适应照明),一个新的引擎盖,和休息前挡泥板。后面的照明处理和较低的保险杠也被调整,涡轮式的车轮类似那些在导航仪上看到的是最近可用的。

  实质性的变化主要是在引擎盖之下。之前的基本发动机,3.7升的v-6,已经被制成涡轮增压2.0升内联四。马力从303马力下降到250马力,但扭力从278磅-英尺上升到280马力,全部补体达到3000马力,而不是4000马力。然而,节约的好处可能是新的八速自动变速器,它提供了一个比以前的六速更广泛的传播比例。尽管马力下降了,但事实证明,动力系统是完全足够的,并且有礼貌。涡轮四和#039;的油门反应是线性的,变速箱是完全愿意下档,发动机几乎听不到在大多数情况下。美国环保署的燃油经济性估计值在该市上升了4英里/小时,达到21英里/小时(包括前轮驱动);高速公路的等级仍然是25英里/小时。在全轮驱动下,2.0t和#039的估计是20英里/小时的城市和25英里/小时的高速公路,而V-6英里/小时是16/23英里/小时。然而,林肯仍然不能与这个部门的沃尔沃x60 t5或奥迪Q5相媲美。

  升级后的发动机又是一个双涡轮增压的2.7升V-6,仍能产生335马力和380磅的马力;它增加了2070美元的利润,除了基本型号外,其他型号都有。它也是,现在与八速自动汽车配对,这是一个快乐的组合。这台发动机很结实,但不是特别典型——它是一个安静的跑步者,只要有人要,它就能使劲地推。在我们的测试中,2.7升与全轮驱动相结合,使鹦鹉螺在5.9秒内加速到60英里每小时,在14.4秒内以97英里每小时的速度穿过四分之一英里。这两项壮举都把它放在了无疑是它的博杰车,雷克萨斯rx350的前面,它需要7.4秒才能达到每小时60英里,并以每小时90英里的速度在15.6秒内完成了四分之一英里。鹦鹉螺号也超越了它在横街的竞争对手凯迪拉克xt 5(6.6秒到60英里/小时,15.2英里/小时,93英里/小时)。然而,它离六缸宝马x3m 40i还很远,这是一款热棒,在4.4秒内加速到60英里每小时,在13.0秒内以107英里每小时的速度穿过四分之一英里。

  燃油经济性确实有所提高,美国环保署目前预测,在高速公路上,有18英里/小时的城市和27英里/小时的前轮驱动(高速公路上增加了2英里/小时),18/25英里/小时有4个驱动轮(每一英里/小时增加)。

  我们所开的2.0升和2.7升都有全轮驱动,这两种引擎的充电价格都是2495美元。即使你不住在雪带里,我们也会推荐2.7升的,因为我们以前在mkx里的经验表明,只要给前轮提供动力,引擎就会受到严重的扭力控制。

  鹦鹉螺2.7升与awd停止从70英里每小时在168英尺,这是一个很好的表现,这是我们得到的结果更好的沃尔沃xc 60 t6(170英尺),xt 5(174英尺),而rx350(187英尺)——但也不能说是x3m 40i(158英尺)。

  所有鹦鹉螺模型上的新衬套和自适应阻尼器旨在提高乘坐舒适性。备用和黑色标签装饰水平也得到选择驾驶模式-舒适性,正常和运动-这改变了阻尼和转向重量。有些奇怪的是,这些设置与齿轮的选择相联系——d或s,通过林肯的垂直堆叠按钮选择——但至少你不必每次开车时都重新选择它们。

  舒适模式不提供身体控制,滚动或其他我们更喜欢的。大多数买家可能不会冒险走出正常的模式,我们发现这足以使我们在蜿蜒的山路上不感到不适,但能够提供一个幸福的高速公路。运动似乎只是稍微加强了悬挂,但它确实有利于转向。默认设置是t过度刺激——对于一个没有任何运动装饰的豪华交叉道来说,这也许令人惊讶——但在运动模式中所付出的努力为一个值得称赞的精确系统提供了额外的信心。

  对于那些宁愿让电脑来驾驶的人来说,定位辅助是一种新的选择。该系统允许短暂的自由驾驶间隔,并可在使用标准自适应巡航控制时使用。它在标记良好的高速公路上做得相当不错,但仍然不如一个警觉的人类司机好。其他新驾驶员AIDS则是避避转向辅助和碰撞后制动。同时,盲区监控、车道警告、车道维护辅助和自动紧急制动都是标准票价。

  宽敞的内部环境大部分是从mkx的那些。主要的区别是移动到一个数字规范集群,一个12.3英寸的单位是标准的阵容。第二个显示器,仪表板中央的触摸屏,只有8英寸的单位。虽然它的易用性值得称赞(这是大多数福特产品的典型),但它在这个类别中还是很小的,下面的旋钮和开关也是如此。尽管即便是在2015年发布的时候,内部设计并没有推进信封的设计,但林肯提供了一些有趣的颜色和装饰,超越了通常的灰色和米黄色。

  大部分是黑色标签系列的一部分,它有三个设计主题:粉笔(带有深褐色色调的灰白色皮革和银木装饰),晚会(带有黑色色调的深褐红色皮革和铝装饰),和纯种(黑色皮革与棕色口音和智利枫木装饰)。黑色标签模特不只是一个修剪水平,还包括一系列的特权,包括免费洗车,年度细节,以及在餐厅俱乐部(称为烹饪收藏)和avis总裁俱乐部的会员资格。然而,并不是所有的经销商都有黑色标签车型,只有大约四分之一的林肯品牌的近800家门店有这种车型。与此同时,所有林肯的买家都可以免费接送服务,外加六个月的会员资格(黑色标签买家12个月),这使得他们可以进入机场和其他地方的快速安全通道。

  在林肯的奢华观中,顾客的娇惯增加了舒适的驾驶体验。虽然鹦鹉螺号不像大陆或航海家那么宏伟,但这个主流模型将其认证作为一个安静舒适的交叉点来加以炫耀。